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裝修有保障【導讀】2018年全國兩會在京召開 代表、委員們的各項建議、提案 吸引了全國人民的關注 教育、醫療、住房、交通...... 都是熱門話題 而這其中,最受關注的絕對是 高鐵 近日,浙江“湖州發布”消息,“湖州2035”總規劃提出對接 ...
2018年全國兩會在京召開
代表、委員們的各項建議、提案
吸引了全國人民的關注
教育、醫療、住房、交通......
都是熱門話題
而這其中,最受關注的絕對是
高鐵
近日,浙江“湖州發布”消息,“湖州2035”總規劃提出對接好湖州-無錫-雄安-北京的新京杭高鐵走廊。這是官方層面首次提及“新京杭高鐵”。
小伙伴是不是要問
“新京杭高鐵”跟咱們泰州有什么關系?
(中國高鐵網絡示意圖)
目前從杭州到北京
是從京寧杭高鐵
江蘇段經由的是蘇南地區
而“新京杭高鐵”建議路線走向中
鹽泰錫常宜鐵路
可以在無錫接上“新京杭高鐵”
這樣
泰州可以南下杭州
當然也可以
通過京滬高鐵輔助通道(二線)
北上北京
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省“三縱四橫”骨干網中的“一縱”,也是我國“八縱八橫”高鐵網之沿海通道的重要組成部分。
小編帶你看懂概況:
1、路線:鹽泰錫常宜鐵路起于鹽城,
向南經興化、泰州、泰興、靖江,
跨越長江后至江陰,
經無錫、常州至宜興
2、總長:線路正線全長約292km
3、速度:推薦設計速度目標值350公里/小時
鹽泰錫常宜鐵路北接沿??瓦\通道及徐宿淮鹽鐵路,南連寧杭高鐵,是沿海、京滬(杭)兩大國家級通道之間的重要連接線路。
與此同時,泰州也會成為
“環太湖高鐵網”的重要組成部分
成為“湖西線”
小編了解到,“環太湖高鐵網”包括:南通─蘇州─嘉興線,作為太湖“湖東線”,連通蘇浙兩省,繼而南下福建、廣東兩??;“湖西線”是鹽城─泰州─無錫─宜興線,連接已經建成的寧杭高鐵,將蘇北連上經濟發達的蘇南、滬杭快速通道;“湖南線”是湖州─吳江─上海。
環太湖高鐵網將以太湖為核心,囊括江蘇省的蘇錫常、浙江省的杭嘉湖以及上海周邊,將把長三角地區經濟最為發達的城鎮像珠串一樣連接起來,真正發揮高速鐵路對經濟社會發展的支撐和帶動能力。
這個閉環形的高鐵網,覆蓋地區不僅是長三角風景最為秀美的生態景區,同時也是江浙滬三地經濟最為發達的地區,該網的形成,將大大增強長三角地區的經濟聯動。
由此可見,鹽泰錫常宜鐵路
對于泰州交通有重要的戰略意義
據了解
這條鐵路今年力爭完成前期工作
正在召開的全國兩會
全國人大代表、泰州市市長史立軍
對京滬高鐵輔助通道江蘇段提出了一個建議:
在優化高鐵網布局中
應加快推進京滬高鐵輔助通道建設
京滬高鐵輔助通道從淮安南下,新建線路至興化,再經由泰州南下(至上海),規劃建設時速350km/h。未來可通過鹽泰錫常宜鐵路南延至浙江,與杭州形成快速聯系,為建新京杭輔助通道創造條件。
他建議中鐵總公司,盡快開展淮興泰(淮安—興化—泰興)高鐵規劃建設的研究論證,將該項目納入全國高鐵網規劃,并與鹽泰錫常宜鐵路同步推進、同步建設。
(此為小編手繪示意圖,以實際公布為準)
(黃線部分為杭州方向,綠線部分為南沿江上海方向)
倘若史市長的建議得以被采納
那么鹽泰錫常宜鐵路的效用將會得到更大發揮
泰州也將可以通過鹽泰錫常宜鐵路
對接南沿江和北沿江高鐵,通往上海
所以,小編很期待鹽泰錫常宜高鐵的開工建設
想想杭州的西湖四時風光
能說走就走
小編已經忍不住了!
一起期待的點個贊~~~
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