據泰州裝飾招標網（www.t88488.com）了解，5月24日，江蘇環保公眾網對阜興泰高速公路建湖至興化段工程環境影響評價進行全本公示。

這意味著這條新建高速公路項目距離開工建設又近了一步

項目背景

阜寧經興化至泰州高速公路全長 142km，共分 3 段建設，分別為阜寧至建湖段（36km）、建湖至興化段（71km）、興化至泰州段（35km）。其中，阜寧至建湖段和興化至泰州段分別于 2015 年、2017 年建成通車。本項目為規劃阜興泰高速公路（S75）中的建湖至興化段。

環評結論

項目符合江蘇省高速公路網規劃及規劃環評審查意見要求，符合鹽城市、建湖縣、興化市城市總體規劃的要求。因此，從環境保護角度分析，在落實環保對策措施的條件下，阜興泰高速公路建湖至興化段工程的建設，具備環境可行性。

路線規劃

起于阜建高速公路的九龍口樞紐，向南經建湖縣、鹽都區、興化市，止于興泰高速公路的興化南互通。

線路為南北走向，總長71.720km，全線均為新建段。其中興化境內約36公里。

項目將新建雙向四車道高速公路，設計車速為120km/h，全線路基寬度27m。擴建1處樞紐和1處互通，新建5處互通，新建2處服務區。工程總投資117.791億元。

建設意義

阜興泰高速公路是列入省道公路網規劃的項目之一。其中，建湖至興化段是阜興泰高速最后一塊拼圖，建成后可打通斷頭路，完善區域高速公路網格局，里下河地區將徹底告別利用高速不便歷史。

同時將增強興化市北向對外交通能力，強化市域西北部的生態開敞片區和市域南部的城鎮集聚片區的聯系，帶動沿線村鎮經濟的發展。